国外汽车更新与回收利用制度对我们的启示
我国现阶段对于汽车的更新与报废汽车的处理现状是，一方面法律规定极其严格，如对报废年限、不可回收部件等都有明确规定；另一方面又没有可供实际操作的实施细则，在执法时又存在较大的随意性和监管不力等情形，致使可以回收的资源不能回收，同时不允许回收的拼装汽车和废旧零部件却到处泛滥。国外的某些措施，尤其是德国的汽车报废与回用制度，至少给我们如下启示。
0评论2018-01-1091
我国特种电缆回收产品行业发展前景分析
我国特种电缆回收产品行业发展前景分析值得关注，电线电缆制造业是国民经济中最大的配套行业之一，其发展受宏观经济状况、国家政策、产业政策走向以及各相关行业发展的影响，与国民经济的发展密切相关。由于国民经济发展的需要，我国电线电缆行业经历了爆发性的扩张阶段，使得我国电线电缆行业整体处于供过于求的状态。
0评论2018-01-15215
北汽新能源启动“开放共享”战略， 成功突破出口壁垒获国际市场入场券！
1月9日，北汽新能源公布了2017年的成绩单：销量达103,199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。这一成绩，不仅连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量桂冠，还有望进入了2017全球前两强。
0评论2018-01-1575
二手车电商模式始终不清晰，多种模式待验证
目前，国内二手车电商的模式包括b2b、c2b、b2c和c2c等多种，对于c2c模式的前景，美国beepi公司作为二手车电商平台的鼻祖，它的倒闭是因为美国有较为成熟的二手车市场。
0评论2018-01-17206
新能源补贴政策全部取消？新能源汽车产业还将如何继续？
2018年新能源汽车补贴草案，续航里程150公里以下的纯电动车将取消补贴，地方补贴或将取消。与此同时，按照我国新能源发展规划，到2020年补贴政策将全部取消，依托市场和“双积分”驱动，继续保障企业和市场平稳发展。
0评论2018-01-17227
国家新能源车创新中心将立足首都北京！
北京新能源科技创新中心已在位于亦庄的“中国·蓝谷”挂牌，作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部，不仅有传统车企通常拥有的整车、验证、设计中心，还有新能源汽车独有的电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、大数据、众创中心。
0评论2018-01-17158
- 报废的共享单车回收该如何处置？回收成本高，不回收又太可惜！
0评论2018-01-27
共享单车回收如何告别“垃圾山” ？
2017年共享单车预计投放总量极可能近2000万辆。这些自行车报废之后，会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。如今，成堆的单车“垃圾山”时常见诸报端，已让人担忧。
0评论2018-01-27343
亚运片区将建大型交通枢纽 光地面道路就有15条
位于钱江世纪城的亚运村，是2022年杭州亚运会配套服务的核心设施。建好亚运村，交通须先行。近日，区发改局批复了亚运片区市政
0评论2018-05-19235